Ce pneu est conçu pour rouler à la fois en singletrack et sur la chaussée, au cours d'un même ttrajet. Le Ruban puise ses racines dans le vélo de montagne - avec sa largeur adhérente, ses barrettes latérales agressives et son profil large, ce pneu peut facilement être confondu avec un pur pneu de vélo de montagne. Il est également tubeless-ready, ce qui est également un facteur clé pour tout pneu de vélo de montagne. Contrairement aux pneus de vélo de montagne traditionnels, qui peuvent perdre de la vitesse sur l'asphalte, le Ruban possède une bande de roulement centrale qui permet d'économiser de l'énergie. Au lieu d'avoir l'impression de patauger dans la boue, le Ruban vous permet de pédaler facilement et rapidement sur les surfaces pavées.